當我們(men)使用拉(la)力試驗(yàn)機對材(cai)料進行(hang)拉伸試(shi)驗時，必(bì)須對測(ce)力系統(tong)進行校(xiào)準和調(diào)整（如果(guǒ)測力系(xì)統♊沒有(yǒu)校準和(he)調整，很(hěn)可能導(dǎo)緻試驗(yan)結果出(chu)現誤差(chà)🛀🏻，從而導(dao)緻我們(men)對材料(liao)質量做(zuò)👄出錯誤(wù)✏️的判斷(duan)）。剝離力(li)試驗機(jī)爲新推(tuī)出之輕(qing)型剝離(li)試驗機(jī)，采用新(xīn)的設計(ji)概念及(jí)制造技(ji)術，達成(chéng)體積最(zuì)小化及(jí)重量輕(qing)☎️量化，而(er)仍然保(bao)😘有本公(gong)司出品(pǐn)之試驗(yan)機一貫(guàn)的測試(shì)準确，操(cao)作簡單(dān)🔞，擴充性(xing)強等優(you)點，可進(jin)行拉力(lì)、壓力、剝(bāo)離、撕裂(liè)等測試(shi)，是進行(háng)小容量(liang)測試選(xuan)擇。冷熱(rè)沖擊試(shì)驗箱根(gen)據用戶(hu)要求設(shè)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼計制造(zào)，适用于(yu)航空👣、航(hang)太、軍工(gong)、艦船、電(diàn)工、電子(zǐ)💛等産品(pǐn)整機及(ji)🐉零部件(jiàn)的高低(dī)溫沖擊(ji)試驗及(ji)高溫或(huò)低溫環(huan)境下的(de)貯存和(hé)試驗。老(lao)化試驗(yàn)箱是環(huán)試行業(ye)中的一(yi)種産品(pǐn)總稱，老(lǎo)化試驗(yan)箱包含(hán)：臭氧老(lao)化、紫外(wai)🥰老化、氙(xiān)燈老化(hua)、換氣式(shì)熱老化(huà)、高溫老(lao)化、鹽霧(wu)腐蝕老(lao)化…等衆(zhong)多老化(huà)試驗方(fang)式。是人(rén)工環境(jìng)氣候試(shì)驗方法(fa)中較重(zhong)要的一(yi)種。

那麽(me)如何校(xiao)準和調(diao)整拉伸(shen)試驗機(ji)的測力(li)系統呢(ne)？具⭕體操(cao)作如下(xià)：
    1.測力信(xin)号可通(tong)過标準(zhun)測力計(jì)或電校(xiao)正進行(háng)标定，其(qí)實質是(shì)對測量(liàng)電路進(jìn)行标定(dìng)
    标準測(ce)力計的(de)精度一(yi)般可以(yǐ)達到0.15%左(zuo)右。将其(qi)串聯到(dao)拉力試(shì)驗🏒機的(de)力傳感(gan)器上後(hou)，先調節(jiē)測量電(diàn)路中振(zhèn)幅的相(xiang)位㊙️平衡(héng)和粗平(píng)衡、細平(ping)衡，然後(hòu)使電流(liú)輸出爲(wei)零。
    2、緩慢(man)通過加(jia)載，當試(shì)驗機可(kě)以達到(dao)标淮測(ce)力計的(de)力㊙️值時(shi)🔅，力傳感(gǎn)器及共(gòng)放大系(xì)統電路(lu)所顯示(shì)的值即(ji)滿載工(gōng)作量程(cheng)，調整自(zi)己測量(liàng)誤差放(fang)大器的(de)放大不(bú)同倍數(shu)，讓🤞電壓(ya)值爲一(yī)标準值(zhi)（列如220V，以(yi)220V爲标準(zhun)以及電(diàn)壓）；卸載(zǎi)并進行(háng)分析多(duo)♋次複校(xiao)後❗，才能(néng)更好完(wán)成滿量(liàng)程的标(biāo)定，再次(cì)對拉力(lì)試驗機(jī)作一定(ding)時間比(bǐ)例最大(dà)量程的(de)線性相(xiang)關檢查(cha)。
    3.在我們(men)準确校(xiào)準和調(diào)整測力(lì)系統後(hou)，我們需(xū)要立即(jí)進🛀🏻行材(cai)料拉伸(shēn)試驗。
    如(rú)果你再(zai)次進行(hang)類似的(de)拉力測(cè)試，切勿(wu)忘記校(xiao)正及調(diào)校拉力(lì)👌測試機(jī)的測力(lì)系統(以(yǐ)防校正(zheng)及調校(xiào)因長時(shí)間沒有(you)使用而(er)失敗)。
    以(yǐ)上是對(duì)拉伸試(shì)驗機測(ce)力系統(tong)進行校(xiào)準和調(diào)整✉️的方(fāng)法。